泰山路将改造为沥青路面


台山路将改造成沥青路面

城市核心区将拓宽为双向六车道道路。将于明年上半年开工建设,并于2013年12月5日与轨道交通

北仑新闻网

21:40同步完成(记者袁立波、记者赵文隽)。一边是在核心商业区崛起的高层建筑,另一边是富邦广场和银泰市繁荣的商业区。最后,夹在中间的泰山路不得不被取代。 几天前,泰山路改造项目正式获批。我区将投资4亿元改善这条重要交通干线的交通状况。

泰山路,位于北仑东西中轴线,是我区的门户路和迎宾路。西起同图路,东至华晨立交,全长约12.1公里 长期以来,这条道路不仅是北仑连接小岗街、新青街、大庆街和霞浦街的主要城市道路,也是北仑连接宁波主城区和舟山渡船的交通通道。同时,也考虑到北仑的港口运输功能。

泰山路的交通干线功能决定了交通量 但是,目前泰山路的市政设施已经陈旧。水泥路面噪音大,灰尘多,难以维护。 市民们越来越呼吁重建泰山路 随着旧公路的建成通车和泰山路禁运令的实施,泰山路沿线的交通压力已经减轻,改造的时机已经成熟。

据报道,区交通局于去年7月开始研究泰山路沿线的交通组织规划。 经过近一年的反复论证,今年6月泰山路改造工程设计方案正式形成,并通过专家论证。 最近,泰山路改造项目已获批准。该项目计划于明年上半年开工,到2015年完工,将与轨道交通1号线二期同步完成和使用

根据计划,泰山路从长远来看将是一条城市高速公路。在不久的将来,主要目的是改善目前的交通和道路质量,并逐渐削弱港口运输的功能。 根据区交通局建设管理部门的有关负责人,台山路改造分为三个区段 钱塘江至长江段位于市中心,是改造的重点地段。路面将加宽至60米,包括双向6车道和两条辅助道路。辅助道路将加宽至8米,并增加人行道。 道路的南侧是受保护的绿地,南侧的人行道将采用花园道路与绿地相结合的形式。 同图路至钱塘江段和长江路至华晨互通段属于核心区外围。除了计划加宽轨道交通站台外,道路其他路段的横截面将保持不变。 沥青路面改造将沿整个台山路进行,可有效改善噪声、粉尘、道路损坏等问题,保证城市道路运营的舒适性。 道路两侧的绿化景观也将根据不同路段进行设计。新干线至长江段将建设高质量的绿化带,其余路段将主要恢复和绿化。

记者还了解到,已经开工的轨道交通1号线二期工程位于泰山路附近,沿途有四个站台。预计高架道路将于2014年3月基本完工。 为了方便轻轨平台与台山路的合理衔接,台山路改造与轨道交通建设将相互协调,力争同步建设轻轨平台,避免重复建设影响道路正常通行。 改造完成后,泰山路将被一个新的面貌所取代,这将满足建立公共交通站、出租车、公共自行车和绿化带的要求。台山路轨道交通、公共交通等交通方式将无缝衔接。

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